sábado, 16 de novembro de 2013

JORNADA RUMO AOS ANDES - DIÁRIO DE BORDO

Capítulo XIII da JORNADA RUMO AOS ANDES, DIÁRIO DE BORDO — DIA 13/11/2013 - De San Pedro de Atacama – Chile até Salta - Argentina, 700 km rodados de muito calor, frio, beleza, emoção e esgotamento físico e mental. Acompanhem essa aventura do Lobo, Adriano e Targélia nohttp://passeiomoto.blogspot.com.br/ com o apoio da Moto Chopper FM – www.motochopperfm.com.br

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De manhã, ainda com o frio da noite do deserto, a moto que dormiu no sereno acusou erro no sensor do combustível. Rezei e Deus me atendeu. Liguei novamente e tudo certo. Partimos para a cordilheira mais uma vez. E dessa vez...dez graus negativos! Neve nos acostamentos. Tínhamos de parar para esquentar as mãos no motor da moto. Os dedos doíam muito. A paisagem lindíssima. Quando em retas andávamos a 160 kms p hora. Espertos sempre com as lhamas e alpacas no asfalto. Na aduana da argentina mais uma hr e meia. Depois trocar o dinheiro em Jujui. Tudo isso e ainda rodamos quase 700 kms. Amanha seguimos. Todos bem e as motos que ficaram fracas na altitude estão um canhão. Pela manha deserto, depois frio da neve e a tarde intenso calor. Resumindo foi isso. To caindo de sono e perdi o que já havia digitado com detalhes.. obrigado aos que torcem. Luebo da carretera.



"Neve, neve!!! Frio, de quebrar os dedos, tínhamos que parar p esquenta-los no motor da moto. Doía msm c luvas especiais. 10°negativos!!"



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Capítulo XII da JORNADA RUMO AOS ANDES, DIÁRIO DE BORDO — DIA 12/11/2013 - De Arica – Chile até San Pedro de Atacama - Chile, 700 km rodados de muitas surpresas, beleza e emoção. Acompanhem essa aventura do Lobo, Adriano e Targélia no http://passeiomoto.blogspot.com.br/ com o apoio da Moto Chopper FM – www.motochopperfm.com.br

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Ele veio, o lendário e temido deserto do Atacama. A região mais seca do mundo. Não há vida. Há sobreviventes... Acordamos ás quatro da manhã e seguimos ainda com estrelas. Subimos e descemos uma grande serra que ao lado da estrada existe um abismo vertiginoso. Para ajudar, trechos em terra devido a reformas. Preparamos 16 litros de combustível extra vez que tínhamos que rodar 300 kms onde não há posto. Ocorre que, assim que amanheceu os carabineiros (policiais) nos proibiram de carregar combustível sobre as motos. Pois bem, andando manero conseguimos chegar ate o posto, se eh que assim pode ser chamado. Muita areia, só areia, as vezes cobre o asfalto. Mas mta reta, se não fosse o problema da gasolina, dava pra voar.. Sofrendo com a aridez, ainda mais qdo passamos por um salar, conseguimos almoçar num boteco no meio do atacama. Precisávamos de gasolina e um caminhoneiro indicou um tiozinho que vendia.
Deu certo, abastecemos e seguimos. Durante td trajeto um forte cheiro de enxofre que chega a arder. Mas, sem duvida, o que compensa são as maravilhosas paisagens!! Montanhas de areia, de todas as cores, cânions. O céu mais azul do mundo!! Mas não é fácil... Rodamos quase 800 kms com essas características. Estamos em San Pedro de Atacama, cidadezinha cheia de turistas do mundo todo. Ruas de areia, afinal, eh deserto... o do Atacama! Estamos todos bem, apesar do cansaço físico e, principalmente, mental. Amanhã chegaremos na Argentina. As motos, incansáveis guerreiras!! Obgd a todos que torcem. Forte abç. LOBO DA ESTRADA.


 Almoço num boteco no meio do Atacama.. 
 Só areia..e vento..e calor..e frio.. O deserto eh impressionante. Passamos por um salar..cheiro fortíssimo de enxofre..
 Retas intermináveis..
 Oasis - e não é que tem mesmo..
 Deserto que nao acaba mais.. O lugar mais seco do mundo, Atacama. Não chove nunca..
 Caprichamos na gasolina pro deserto, mas os carabineros del chile não permitiram..

 Amanhecendo..estrada maravilhosa ao lado d um penhasco..

Como no chile eh proibido carregar combustível sobre motos, o jeito foi comprar clandestino..ainda bem que encontramos, se não estaríamos lá agora com temperatura de zero grau..

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Capítulo XI da JORNADA RUMO AOS ANDES, DIÁRIO DE BORDO — DIA 11/11/2013 - De Moquegua – Peru até Arica - Chile, 260 km rodados de muita beleza e emoção. Acompanhem essa aventura do Lobo, Adriano e Targélia nohttp://passeiomoto.blogspot.com.br/ com o apoio da Moto Chopper FM – www.motochopperfm.com.br

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Um belíssimo dia!!! Rodamos pouco mas chegamos ao Pacífico e adentramos ao Chile. Partimos de manhã por imensas retas em meio a áreas desérticas sentido a Arica e desviamos para Ilo onde desde minha primeira viagem, na qual fui até o Rio de Janeiro em 2005, consegui realizar o sonho de chegar ao Pacífico. Quando ainda do alto da serra e senti seu cheiro tive a certeza de que estava de frente ao oceano Pacífico!! Muito emocionado, chorei dentro do meu capacete com uma paz muito grande. Era apenas eu, minha moto, o Pacífico e Deus. Ventava frio e a água estava muito gelada. Contudo, rapidamente me despi e literalmente mergulhei dentro de um dos meus sonhos.
Realizava ali algo que vinha sendo planejado há oito anos. Seguimos então rumo ao Chile onde tivemos o prazer de trafegar pela carretera Costanera peruana, que segue margeando o oceano. Dela adentramos a maior rodovia do mundo, a Transpanamericana, que liga os 17.000 km entre Ushuaia e o Alaska. Fizemos a saida na aduana peruana e com bastante burocracia a imigração para o Chile. Tudo certo e seguimos até Arica, onde estamos hospedados e conseguimos realizar o câmbio da moeda. Aqui o fuso horário é uma hora menos que no sudeste brasileiro. Neste momento terminamos os planos para a partida de amanhã as 5:00 horas onde atravessaremos o lendário e temido deserto do Atacama. Obrigado a todos que torcem. Até amanhã neste bat-local.

O homem, agora batizado oficialmente c testemunha peruana de Tripa da estrada, sai p jantar de pijama...

 o tripa cabe na sombra do poste, mas a cabeça fica de fora...



 Frio, água gelada, mas eu iria de qq jeito!




Qdo fiz minha viagem, de bike ate o rio de janeiro, comecei a sonhar em chegar ate o Oceano Pacífico. Realizei um sonho de alguns anos! Qdo o vi ainda de longe, sobre minha incansável moto, chorei de emoção. Eu, a moto, o pacífico, Deus e vc no meu coração!

 Pacífico

 Mais uma...

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Capítulo X da JORNADA RUMO AOS ANDES, DIÁRIO DE BORDO — DIA 10/11/2013 - De Cuzco - Peru até Moquegua - Peru, 700 km rodados e muita coisa aconteceu. Acompanhem essa aventura do Lobo, Adriano e Targélia nohttp://passeiomoto.blogspot.com.br/ com o apoio da Moto Chopper FM – www.motochopperfm.com.br

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JORNADA RUMO AOS ANDES, DIÁRIO DE BORDO, DIA 10. De Cusco até Moquegua, 700 km rodados e muita coisa aconteceu. Partimos as 5:00 da manhã com chuva e seguimos pelo altiplano peruano (área plana com altitude bastante elevada). 150 km rodados e nos deparamos com um rally que passava pela pista, tivemos que esperar por uma hora. Bem amador, carros envenenados e o público esperando para ser atropelado nas curvas rsrs. Nem bem fomos liberados pra voltar a rodar e fomos parados pela policia carretera (polícia rodoviária). Apresentamos todos os documentos exigidos pela legislação do Peru, inclusive dois a mais, mas não tem jeito, quando ele quer ser desgraçado ele é. Nos exigiu 400 soles para liberar mas, por sercos policiais, aceitou "apenas" 50. Enojados com a situação e sem ter outra saída, demos o dinheiro e seguimos. A pista muito boa, cheia de retas, onde desenvolvemos mais de 170 kmh. Como companhia picos e montanhas inspiradores, iguais aos de filmes. Chegamos em Puno onde existe o lago navegável mais alto do mundo, o Titicaca. Tão grande quanto belo, parece o mar. Gôndolas e casas flutuantes feitas de taboa trançada, e os peruanos com suas roupas típicas, adornam as águas. 
Apesar de grande a cidade é muito pobre, cheia de sujeira, com um trânsito muito semelhante ao da Índia. Almoçamos em uma espelunca, nota 1,5, e seguimos sobre as motos. A altitude no início do dia era de 3.500 metros, novamente chegou a quase 5.000. Vimos neve e sofremos muito com o frio. Seja pelo Diamox ou pelas folhas de coca que mastigamos, não sentimos a altitude da cordilheira, todavia as motos ficaram muito fracas, nos exigindo andar em quarta marcha em alguns trechos. Já a 2.000 metros de altitude atravessamos uma área desértica cujas paisagens idênticas ao do filme Mad Max, com um vento que quase derrubava jma moto parada. A minha gasolina já estava na reserva e a próxima cidade a 140 km. Seria impossível. Mas aí vem Deus com a sua bondade infinita e em meio aquele deserto eis que surgem estacionadas duas motos com três ocupantes argentinos, sendo marido, mulher e filho. Traziam consigo três galões de combustível. Nos forneceram e não cobraram um centavo por isso. Foi a quantia exata para chegarmos a um posto de gasooina. Obrigado meu Deus!!! Agora estamos em um hotel em Moquegua, esperando uma pizza, a apenas 90 km do Pacífico, onde chegaremos amanhã. Estamos todos bem e como a altitude está em 1.400 metros as motos em perfeito funcionamento. Obrigado a todos que torcem, até amanhã. LOBO DA ESTRADA.












Capítulo XV da JORNADA RUMO AOS ANDES, DIÁRIO DE BORDO.

Capítulo XV da JORNADA RUMO AOS ANDES, DIÁRIO DE BORDO.



JORNADA RUMO AOS ANDES — DIÁRIO DE BORDO — DIA 15/11/2013 - De Corrientes - Argentina até Cascável - PR. 800Km percorridos de muito calor, e agora de volta ao Brasil.

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Continuamos no caminho da roça, não existem coisas que chamem muito a atenção. 

Ótimo mesmo é o asfalto argentino que parece o piso da cozinha da mamãe... 

Conseguimos desenvolver boa velocidade e finalmente chegamos no nosso Brasil. 

Demos baixa na aduana argentina, acertamos detalhes na brasileira e procuramos uma casa de cambio em Foz do Iguacu mas não fizemos a troca, pois nos ofereceram metade do valor correto. 

Rodamos 800 km debaixo de um calor inacreditável. 

Estamos todos bem e as motos também. 

Amanhã rumaremos para Presidente Epitácio onde meu titio Edson e minha tia Dalva Jordão nos aguarda, como sempre, com uma deliciosa picanha. 

Obrigado a todos que torcem. LOBO DA ESTRADA.

Viajar é ótimo, mas voltar pra casa eh melhor ainda.. Já estamos na Terra Brasilis..

Essa é nova...



Capítulo XIV da JORNADA RUMO AOS ANDES, DIÁRIO DE BORDO.

 Capítulo XIV da JORNADA RUMO AOS ANDES, DIÁRIO DE BORDO.



JORNADA RUMO AOS ANDES — DIÁRIO DE BORDO — DIA 14/11/2013 - De Salta - Argentina até Corrientes - Argentina. 900Km percorridos de muito calor, muito vento, e uma lição observada e compreendida para a vida.

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Acordamos cedo e partimos pela rota 14, depois 39 e finalmente 16, uma das maiores no sentido norte/sul no país hermano.

É o caminho da roça, não há muito de especial por ele. Sofremos muito com um fortíssimo e escaldante calor, 40 graus refletidos no asfalto.

Somados as roupas pesadas pretas e o motor das motos sempre em alto giro.

Como se não bastasse, um abrupto vento lateral durante todo o dia que as vezes parece que vai nos tirar de cima das motos.

Mas, com todas estas dificuldades, conseguimos rodar quase 900 km e agora estamos num belo hotel.

Chama a atenção uma manifestação que acontecia na rota 16 na cidade de Resistencia.

Nos impressionamos com a forma ordeira e educada na qual produtores rurais reivindicavam subsídios prometidos outrora pelo governo.

Chegamos bem perto e paramos as motos ao lado.

Enquanto discutíamos o que poderíamos fazer, o lider do protesto caminhou até nós, se apresentou, explicou o que estava acontecendo e antes mesmo de solicitarmos a ele, permitiu que seguíssemos vez que éramos turistas e nada tínhamos a ver com os problemas internos do país.

Igualzinho ao Brasil........!!

Amanhã chegaremos ao Brasil e enfrentaremos nossa última aduana.

Todos estamos bem, as motos incansáveis.

Obrigado a todos que torcem. LOBO DA ESTRADA.

Senhor Joman. Apaixonado por motos. Porteiro do hotel que ficamos em Salta, argentina. Figurinha!!!

Manifestação em Resistencia, Arg. Trabalhadores fecharam a rota 16, uma das mais longas do país reivindicando subsídios que o Governo prometeu e não deu. Nenhum vandalismo, educação total. Mal paramos as motos e o líder já veio nos cumprimentar, explicou o que estava acontecendo e antes mesmo de pedirmos, nos liberou a passagem vez que somos turistas e não temos nada a ver com o protesto do país. Igualzinho ao Brasil!!

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sexta-feira, 9 de agosto de 2013

"Carreata e Motoeata" para aumento da velocidade da Estrada que liga Espírito Santo do Pinhal-SP à São João da Boa Vista-SP

Prezados, vejam as imagens da "Carreata e Motoeata" feita hoje 05/08/2013, para aumento da velocidade da Estrada que liga Espírito Santo do Pinhal à São João da Boa Vista. 

Absurdo manterem a velocidade em 60Km/h!


Vejam que em algumas fotos dá pra ver nitidamente alguns carros fazendo ultrapassagem, estavam desesperados para sair daquele bonde a 60Km/h!

Estou a frente do "bonde" com meu "busão negro de 02 rodas"! Nunca rodei tão devagar, e nem fui alvo de tantos palavrões. Sobrou para minha finada mãe, mas tudo por "um bem maior"!

Acho que me confundiram com arbitro de futebol!

Ao meu lado os grandes companheiros de estrada, Carlinho Baitelo (moto Azul e Branca), o Mario Lima (moto Preta), e o Rodrigo Ricci conduzimos o bonde ouvindo o bom a velho rock and Roll a 60Km/h em todo o percurso.

Já estamos programando outros movimentos identicos a esse de hoje, mas agora com placas, não quero ser alvo de palavrões ........... kkkkkkkkkkkkkkkk








Poderão também assistir a reportagem da APTV -  http://www.youtube.com/watch?v=AjXXdiJQACQ&feature=youtu.be , conforme vídeo do Youtube:



sábado, 20 de julho de 2013

Entrou no ar a www.motochopperfm.com.br - a rádio do motociclista!

Entrou no ar a www.motochopperfm.com.br - a rádio do motociclista!
Confira a programação especialmente feita por motociclista para motociclista.
Curta a programação da Moto Chopper FM enquanto navega na internet e no facebook! Click nesse link: http://streaming04.hstbr.net/player/motochopperfm

http://www.motochopperfm.com.br/


segunda-feira, 13 de maio de 2013

A lenda do "Guardian Bell"


A lenda do "Guardian Bell"
Obs: Desconheço o autor do texto, mas foi retirado do site: http://www.machinahelmets.com.br
'Reza uma lenda americana que os Malígnos Espíritos das Estradas perseguem as motocicletas desde que existem motocicletas rodando nas estradas. Esses espíritos malignos são os principais responsáveis por problemas mecânicos, acidentes e outros acontecimentos de má sorte que acontecem ao longo da jornada de um motociclista.
Dizem que a lenda surgiu há muito tempo, quando um motociclista estava retornando do México com suas Saddle Bags cheias de presentes para crianças. Viajando sozinho e a noite, inesperadamente ele foi surpreendido por estranhas criaturas que vagavam no meio da estrada. Assustado, ele perdeu o equilíbrio e caiu com sua moto, ficando preso embaixo da mesma. A sua única reação foi pegar os brinquedos que se encontravam espalhados pela estrada e jogar nas criaturas que vinham em sua direção. Preparando-se para atirar um sino em direção as criaturas, o seu tilintar chamou a atenção de outros dois motociclistas que estavam acampados alí perto e correram para ver do que se tratava. Ao chegar e ver o homem deitado, acuado pelas estranhas criaturas, eles correram em sua direção e enfretaram as criaturas até que elas se afastassem de volta para a escuridão. O homem, agradecido, quis pagar aos dois motociclistas por sua ajuda, porém, estes se recusaram a receber qualquer pagamento. Então o homem, em sinal de agradecimento, cortou duas tiras de couro de suas Saddle Bags e amarrou um pequeno sino em cada uma das motos dos homens que lhe salvaram.
Desde então, motociclistas amarram pequenos sinos em suas motocicletas, acreditando que os Espíritos Malígnos das Estradas ficam presos dentro destes sinos, e que o tilintar constante destes os enlouquece, fazendo com que percam a capacidade de acompanhar a motocicleta, caindo ao asfalto e retornando às profundezas de onde vieram!
Os “Guardian Bell” surgiram em função dessa lenda, e hoje são presenteados a motociclistas e amarrados a milhares de motos nos Estados Unidos e em outras partes do mundo, sempre amarrados na moto bem próximo ao asfalto. Dizem que dar um Guardian Bell aumenta ainda mais o seu poder de proteção. Além de um sinal de amizade, um Guardian Bell é sinônimo de que você se preocupa com alguém que está na estrada! Espalhe essa lenda… de um "Guardian Bell" de presente para aquele companheiro de estrada que tanto gosta!